高峰时间可能会使某些单元中的数据流量翻倍，这给网络规划和优化团队带来了重大挑战。

Machina Research今天进行的一项新的独立研究揭示了联网汽车将给移动运营商带来的网络管理挑战。该报告是由网络保证和分析公司TEOCO委托进行的，该报告显示高峰时间将对移动网络产生严重影响，某些蜂窝小区在未来十年内的数据流量将增长97%。联网汽车将是网络使用率急剧上升的主要驱动力。

Machina Research的创始人兼首席执行官Matt Hatton说：

“与其他M2M设备一样，联网汽车的行为不像智能手机。在一天中的不同时间，通过高度变化的网络流量模式，它们为运营商带来了一系列挑战。”

移动运营商正在为机器对机器(M2M)连接的显着增长做准备。Machina Research预计，到2024年，移动网络的连接将从2014年的2.5亿增加到全球超过23亿。尽管如此，在同一时间段内，M2M应用程序和服务将仅占总网络流量的4%。M2M设备(包括联网汽车)可能不会消耗大量数据，但它们对平板电脑和智能手机的需求却大不相同，运营商必须为此制定特别计划。

Hatton继续说道：

“就整体数据量而言，联网汽车不会带来太大问题。但是，网络资源管理不是基于总流量，而是基于网络使用高峰时段的特定小区站点。如果联网的汽车经常导致无法满足的特定位置的网络流量高峰，则对运营商而言，满足SLA和提供积极的体验质量将产生影响。”

TEOCO技术与战略副总裁Steve Bowker说：“联网汽车只是M2M用例中的一种，它将对移动运营商需要解决的网络使用提出新的不同寻常的要求。”

“在所有情况下，运营商都需要确定生成网络流量的时间和地点，测量流量并分析流量的类型。他们将需要更认真地考虑如何应对减少延迟，更高带宽，更多信令和更高QoS的这些需求。这需要一种更加复杂和全面的移动网络规划方法。”