炼狱是一个悬浮的地方，一个人或物体悬挂在两个明确的存在状态之间。去年，思科透露，大多数物联网飞行员最终都是这样 - 不一定是不成功的，但没有明确的希望看到适当的推出，这将证明所有的前期努力和费用。

目前正在进行的许多物联网项目都在工业领域，这是物联网开始盈利的主要领域之一。这使得“试点炼狱”成为制造业，供应链和其他工业领域在数字化转型中面临的最大问题之一。

在本月在亚特兰大举行的工业物联网世界之前，我们收集了一些工业重量级人物 - 通用电气数字公司，洛克希德马丁公司，松下公司，张伯伦集团公司和彭博新能源金融公司的想法 - 关于导致炼油术的原因以及他们采取的方法克服它或完全避免它。

导致炼狱的原因是什么?

我们的五位发言人之间达成的共识是，制造炼油企业的工业公司通常不会计划完全推出的飞行员。他们有良好的意图，但没有把飞行员的每一步都视为迈向全公司范围的一步。松下移动与技术总监Tavis Szeto简洁地解释说，如果试点不是原始商业计划的一部分，那么当它没有达到完全成果时就不足为奇了。

Bloomberg NEF新兴技术分析主管Claire Curry解释了公司在没有正确考虑大局的情况下进行试点的其他方式。他们将与专注于小型项目但不具备大规模计划能力的初创公司签订合同，或者他们缺乏信任，并且不会冒险让初创合作伙伴处理整个项目。在 能源和公用事业方面，行业监管可以将举措局限于小型应用领域，无论其能力如何。

缺乏切合实际的端到端计划也会导致错误的优先级排序和错误的目标。Szeto和洛克希德马丁航空高级研究员Don Kinard都看到公司为了技术而追逐技术，而不是为自己和客户解决现有问题。

根据GE数字化首席人力资源官詹妮弗·沃尔多(Jennifer Waldo)的说法，采用眼罩技术实施技术可能意味着企业文化和员工思维方式等较为疲软的业务因素被忽视。而这种情况经常发生，特别是当IT部门在没有咨询业务的其他领域的情况下领导实施时，或者其他业务部门不愿意担任顾问的角色时。张伯伦集团首席执行官JoAnna Sohovich表示，许多公司如此专注于眼前的担忧，他们认为更多的未来主义商业理念“充其量只是分散注意力......在最坏的情况下对他们的遗留业务构成威胁”。

如何驾驶炼狱可以被打败

一些受访者建议如何从第一手经验中汲取试点炼狱。库里说，飞行员应该从头到尾被认为是一个重大项目，特别注意为什么这样一个大项目首先对业务有意义。最好还是要明白，在飞行员的第一天，而不是全面推出的第一天，最初的费用不能证明这种长期回报是合理的。Waldo的指导是“从整体上思考你正在解决的问题，不要忘记考虑你的组织，你的文化和你的才能。”

在张伯伦集团已经前进了一步，创造了企业的“新兴业务”线，主要公司之外。它展望未来，孵化的想法，并决定它们是否可行以及它们如何应用于传统业务。如果从长远来看对整个企业有意义，他们就有权破坏同事在中央组织的项目。

采用类似的策略，一些公司已经看到了杰出的工业物联网成功，没有丝毫的炼狱 - 工业物联网世界的这个免费下载的互动报告中总结了六个。壳牌在尼日利亚的油田投资中，物联网投资额为87,000美元，其中IoT成为可口可乐在印度尼西亚的制造和装瓶设施中不可或缺的一部分，而且在应用物联网测量后，卡尔森产品在不到30天的时间内获得投资回报率制造能力和设备性能。

那些打败炼油术的人的首要信息是，如果它会发生，症状通常会从一开始就存在，你可能应该看到它来自一英里之外。

补救措施是持续的，全方位的咨询和从头到尾的考虑。这听起来很明显; 相同的建议在这里和其他地方已经很多次回应过。但显然，考虑到有多少公司未能始终如一地遵循它，这一建议仍然值得提醒。