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2019-06-16 18:07

阿尔法罗密欧4C获得令人惊叹的复古改造

导读早在2014年,阿尔法罗密欧的4C跑车标志着着名的意大利品牌重返美国市场。经过五年的展厅和近1700例发售,4C跑车是不再可用,但仍阿尔法是在

早在2014年,阿尔法罗密欧的4C跑车标志着着名的意大利品牌重返美国市场。经过五年的展厅和近1700例发售,4C跑车是不再可用,但仍阿尔法是在大池塘的这一边卖4C蜘蛛。与此同时,来自世界各地的调谐器不断推出基于4C的新项目,到目前为止,迄今为止最引人注目的是Mole Construction Artigianale 001。现在,有一个新的候选人为最定制的4C冠军,它来自土耳其。

荷兰注册的Ugur Sahin Design推出了Nivola,这是一种复古风格的4C演绎,灵感来自于1967年发布的33 Stradale。以其狂野的复古建筑而闻名的车身制造商希望“将股票捐赠车改装成”独家,有限和永恒“但保持4C的滚动底盘不受影响。

这辆车的名字来自传奇的阿尔法车手Tazio Nuvolari,绰号Nivola。他有一些Mille Miglia和Targa Florio的胜利,甚至为意大利公司赢得24小时勒芒冠军。

当Sahin参观了去年在蒙特利的圆石滩比赛时,他想到了33 Stradale的现代诠释,他在那里看到了这辆特别的车。他决定通过一个可以生产的一次性项目来纪念其美丽和阿尔法罗密欧的历史。

结果是Nivola使用4C备用底盘和行走装置,但采用全新面板完全重新设计。很容易看到后端的长度延长,以创造“光滑的后挡泥板,一直延伸到后端的边缘。”

显然,这些图像只是渲染图,但Sahin说,如果“有健康的需求”,他会很乐意安排一个非常有限的独家生产。他解释说,所有车身面板都可以用碳纤维或铝制成。

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