首页 > 新闻 > > 正文
2019-06-07 16:06

“奥迪可以通过电气化来节省TT和R8

随着近年来跑车市场的萎缩,这一趋势促使奥迪重新考虑TT和R8,以确定这两款车型是否仍能拥有超越当代的生活。虽然许多谣言指向自然吸气超级跑车的消亡以及婴儿R8的四门改造,但是英戈尔施塔特正在考虑采用一种完全不同的方法。

在本周的年度大会上,奥迪宣布了2019年的一系列新车型,该公司技术开发董事会成员Hans-Joachim Rothenpieler简要介绍了TT和R8。他提到前者是“情绪化的”,并且奥迪一直“在董事会层面进行情感讨论。”他承认公司内部的一些人想完全淘汰TT,但Rothenpieler和其他人正在努力让它保持活力。

Rothenpieler接着提到他将试图说服高级官员保持生产中的TT,但是电气化。他将为R8做同样的事情,以挽救奥迪的旗舰性能汽车免于濒临灭绝。虽然这听起来不错,但首席执行官Bram Schot告诫说,这两种模式必须为了生存才能带来利润,只有在产生足够销售额的情况下,才能在产品阵容中加入两者。

奥迪最近改装了TT和R8,这意味着你几年内仍然可以购买这些车。之后会发生什么?奥迪甚至都不知道,但我们希望这些铭牌会以某种形式存在。如果两者完全通电,它们将加入特斯拉Model S-eivaling E-Tron GT,将于2021年推出,而已经推出的E-Tron跨越于奥迪EV系列。今年晚些时候将推出E-Tron Sportback,以及为中国市场预留的Q2 L E-Tron。