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2019-05-24 12:29

英国将采用欧盟规定的速度限制器

在运输部确认将遵循欧盟安全技术委员会的裁决后,英国出售的新车将在2022年开始配备强制限速器,无论英国是否在欧盟。

• 2019年出售最安全的汽车

被称为智能速度辅助(ISA)的限制器使用交通标志识别摄像头和/或GPS数据来确定特定区域的速度限制,如果驾驶员没有,则自动将发动机功率和车辆速度限制在当前限制放慢到极限。

ETSC仅建议限制器的“全开/关开关”应包括在“以便在引入时帮助公众接受”,表明它打算在未来推行更严格的规则。虽然可以通过猛烈加速加速器来覆盖ISA,但每次启动汽车时系统都会被激活。

ETSC的建议还规定:“如果驾驶员继续超过速度限制几秒钟,系统应发出警告几秒钟并显示视觉警告,直到车辆再次以低于或低于速度限制运行。”一旦汽车返回或低于速度限制,限制器将自动重新激活。

强制限速器将与大量其他安全设备同时引入,包括 数据记录器,自动紧急制动,车道保持辅助,驾驶员疲劳检测系统,倒车传感器或摄像头,以及酒精联锁的预接线设备。从2022年5月起,所有获得型式认可的新型号都需要具备这些系统,而在该日期之前市场上的型号必须在2024年5月之前使用。

英国车型认证中心,车辆认证机构,之前表示,它打算反映英国退欧后的欧洲规则,欧洲制造商不太可能专门针对英国市场的车辆进行认证。这种方法现已得到交通部的证实,该部门表示,它认为限制器是“整个欧洲,包括英国在内的道路安全的一个改变。”

然而,DfT补充说,它希望限制器“在超过速度限制时给予驾驶员反馈而不是限制速度”。这与欧洲运输安全委员会(ETSC)编写的ISA简报文件相反,该文件建议:“如果驾驶员在进入下限时不使用制动器,则车辆在任何情况下都会自然减速到通过降低发动机功率来提高速度限制。“

强制限速器的推动由ETSC牵头,该限制器表示限制器将减少30%的交通碰撞,并在生效后的15年内挽救25,000人的生命。根据欧洲议会,理事会和委员会的政治协议,这些提案现在将由欧洲议会和理事会正式批准。

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