独立的Euro NCAP已授予福特全新的C-MAX和Grand C-MAX车型最高5星安全等级。它们是首批通过欧洲NCAP新碰撞测试的福特乘用车。两辆多功能汽车本月在英国上市。现在，他们可以在鞭打防护方面获得最高分;他们在成人和儿童安全类别中也获得了出色的成绩。

两种新车型都具有福特的智能保护系统(IPS)，该系统将高强度的车身结构与最新的约束系统相结合。总体而言，每辆车的车身外壳中有53%由高强度钢制成，而上一代汽车的这一比例为45%。A柱，B柱，门槛和门梁均由超韧的硼钢制成，形成了一个乘员舱，可处理正面碰撞，侧面碰撞和侧面杆碰撞中的变形。

福特全球中型汽车生产线总监Gunnar Herrmann表示：“碰撞测试等级是设计和制造车辆的重要因素，我们很高兴Euro NCAP认识到新的C-MAX和Grand C-MAX车型在发生碰撞时提供出色的保护。这些是在我们新的全球C-car平台上构建的第一批汽车，它们在未来的产品(包括将于明年上市的全新Focus)的得分非常高。

两辆C-MAX轿车的主要特点是为驾驶员和前排乘客提供了单独的单级前安全气囊和3D侧面胸部安全气囊，以及为第一排和第二排座椅提供的标准侧帘安全气囊。福特的水平抚摸式转向柱通过在高速正面碰撞中从驾驶员处滑开，减轻了乘员头部和胸部的负担。更有效的卷收器预紧器，以及前排座​​椅的安全带负载限制器，可以增加收放行程。

此外，借助可折叠的刮水器系统和“软”前罩设计，车辆的前端增强了行人保护，从而减少了在挡风玻璃底部的碰撞影响。

C-MAX和Grand C-MAX的所有后排座椅均配有三点式安全带，而外侧的第二排座椅均在两种型号中均配备了ISOFIX。