我们知道Yamaha会推出新的Fascino，但我们不知道的是，雅马哈将完全放弃它的110cc滑板车，并替换为125cc。相当大胆，对吧？现在，我们有了新的Fascino125Fi和RayZR125Fi，它们都符合BS6标准。但这并不是自行车制造商在这次活动上公布的唯一决定。雅马哈还公布了未来几年的路线图。

雅马哈“待办”名单上的第一件事是在全国开设100家经销商。这些不是通常的雅马哈经销商，请注意。这家日本自行车制造商称其为“蓝广场”经销商，与现有的经销商相比，这将得到彻底的改头换面。除了摩托车和摩托车，顾客还可以购买雅马哈的官方配件和服装。

雅马哈不仅对这些经销商进行了美学改造，还带来了新技术，以确保客户在“蓝广场”上拥有无缝体验。例如，每个经销商都会有人脸识别，这将帮助经销商收集所有客户的信息。所以，下次你去为你的雅马哈服务时，你不必像尼安德特人那样填写文件--你只需要露出你的脸。

除了对经销商进行改造外，这家自行车制造商还计划通过增加一系列两轮车来增加其印度车型阵容。有消息说雅马哈可能会把新的XSR 155带到印度。分支其155 cc型号阵容是有意义的，因为MT-15是相当好的，也是它美丽的表亲，R15V3.0。所以，让我们希望雅马哈印度会在2020年推出一辆新复古155 cc摩托车，让我们大吃一惊。

最重要的是，我们可能会在2020年看到新的YZF-R3。目前的R3是出售了非常非常长的时间，它还没有收到任何更新。因此，R3的销量不断下降。事实上，雅马哈在10月份售出了大约80台R3。如果新的R3在明年到达印度，我们可以期待雅马哈也带来MT-03。除了这些摩托车之外，这家自行车制造商还计划对CBU的阵容进行改造，最近还没有看到太多的行动。