2020-12-10 14:30

这座全长526米的跨广东省连江大桥已于今年竣工

导读继续我们对2020年的回顾,我们重点介绍了今年揭幕的10座最有趣的 桥梁,包括伦佐·皮亚诺(Renzo Piano)的热那亚(Genoa)桥,哥本哈根的弯

继续我们对2020年的回顾,我们重点介绍了今年揭幕的10座最有趣的 桥梁,包括伦佐·皮亚诺(Renzo Piano)的热那亚(Genoa)桥,哥本哈根的弯曲自行车桥以及世界上最长的玻璃底桥。浙江大学建筑设计研究院玻璃底桥,中国这座全长526米的跨广东省连江大桥已于今年竣工,被吉尼斯世界纪录正式确认为世界上最长的玻璃底桥。

浙江大学建筑设计研究院设计的悬索桥完全由4.5厘米厚的强化夹层玻璃制成,因此游客可以看到下面201米以下的河流。

丹麦KøgeNord站,科比和Dissing + Weitling

Cobe和Dissing + Weitling联手在火车站设计了这座行人天桥,以建造一条来自哥本哈根的新高速铁路。混凝土桥在丹麦最繁忙的高速公路上方运行,连接两条主要的火车线。

它的简单形状让人联想到1960年代的“未来派”设计,其设计使人行天桥与众不同,但却能够融入景观之中,每天有100,000多名驾车者和乘客在此欣赏。

O'Donnell + Tuomey撰写的爱尔兰Canavagh桥

爱尔兰建筑工作室 O'Donnell + Tuomey建造了这座桥梁,这座桥梁建在李河上,以改善从木材和混凝土到科克大学的联系。

两个混凝土基台通过由大跨度层压木梁制成的甲板连接,并由两个钢梁支撑。

以色列Technion入口大门,由Schwartz Besnosoff Architects设计

以色列理工学院的入口大门设计为连接校园和城市长廊的桥梁。

工作室Schwartz Besnosoff Architects解释说:“我们决定对'门'的概念提供新的解释,而不是障碍或隔离物,而是作为桥梁。”

它使用参数化软件设计了架空在现有道路上方的桥梁,并增加了一个非正式的广场,学生可以在那里结识朋友。

美国普罗维登斯河人行天桥,由Inform Studio和Buro Happold撰写

普罗维登斯河人行天桥连接罗得岛普罗维登斯的两个公园,并合并了五个现有码头。它的钢结构上覆有耐腐的Wana木材模块化面板,这种材料还参考了普罗维登斯在造船中的海上历史。

这座桥是由Inform Studio和Buro Happold设计的, 并包括一个较低的台阶,台阶更靠近水面,其特点是可以栽种植物并吸引人,台阶宽阔。

意大利圣乔治桥(Renzo Piano)

意大利建筑师伦佐·皮亚诺(Renzo Piano)于今年早些时候在他的家乡意大利热那亚揭幕了圣乔治桥。它取代了莫兰迪桥,后者在2018年的一场暴风雨中倒塌,炸死43人。

皮亚诺(Piano)的工作室将其描述为“城市桥梁”,圣乔治桥由18个细长的钢筋混凝土墩支撑,每个墩都有一个椭圆形的截面,以帮助光线在其表面“滑动”。

WünschmannKaufer Architects和Buschmeyer + Cai设计的中国Wuchazi桥

蜿蜒曲折的八字形Wuchazi桥具有连续的步行路径,旨在使其既休闲又实用。

该桥由柏林建筑师TomWünschmann,Achim Kaufer,Wei Cai和Philipp Buschmeyer与中国设计院SADI和JDTM共同设计,横跨成都的一条河流,将展览中心和公园与居民区相连。

Kaufer告诉Dezeen:“我们的目标是开发一种不仅仅是单功能基础设施元素的桥梁。”

WilkinsonEyre and Urban Agency,丹麦里尔朗格布罗自行车桥

伦敦建筑工作室威尔金森·艾尔(WilkinsonEyre)与哥本哈根市城市管理局合作,创建了横跨哥本哈根内港的步行桥和自行车桥Lille Langebro。

该钢桥梁,它可以打开船,被设计成跨越逐渐提请注意周围的克里斯钦附近的水宁静的环境。

英国奇斯威克公园人行桥,作者:有用工作室

有用的工作室在行人天桥上使用了耐候钢,该天桥将地铁站与伦敦奇斯威克的商业园区连接起来。

这座桥包含三个由西向东逐渐增加的拱门,并且被设计为“零维护”,因为它位于火车线上方意味着无法轻松地进行维修。

法国人行天桥,Dietmar Feichtinger Architects建筑事务所

由Dietmar Feichtinger Architects设计的这座位于法国昂热的钢木人行天桥,由道格拉斯冷杉,法国橡木和交叉层压木材(CLT)制成。

它沿Angers Saint-Laud车站的铁路弯道,将车站与酒店和公园相连,横跨70米宽的铁轨。间隔不齐的木材门廊刺穿了桥梁。

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