在这个正是日新月异的时代，飞黄腾达的时代，人类的科技、生活已经在近几年快速的进入快车道，在这年头有台电脑、手机已不是稀奇的事，因为几乎每家每户都会有电脑，电脑仿佛将我们彼此链接在一起，下面分析一片关于电脑与手机各种新型科技产品的文章供大家阅读。

车制造商喜欢概念车，这些概念车会嘲笑未来，非常富有的人可以乘坐看起来像豪华生活空间的自动驾驶汽车。最新款是奥迪的 Grandsphere，这是一款宽敞的电动轿车，其内饰看起来像是由卡戴珊设计的。

该车设计为可根据首选驾驶风格进行调节。如果您想让汽车自动驾驶，方向盘和踏板会缩回，让您坐在一个设计简约的客厅环境中，采用木质装饰和羊毛质地。汽车的操作系统不是屏幕，而是投射在挡风玻璃下方的木质仪表板表面上。当您准备好自己开车时，手动控制就会出现。

Grandsphere 是奥迪在三款系列中的第二款概念车，这家德国汽车制造商表示，这款概念车将“重塑我们今天所知的移动性”。第一个是 Skysphere，这是一款时尚、邪恶的电动敞篷车，底盘可调节。奥迪使用术语“球体”来描述这些概念中的每一个，它是环的三维表示。尽管如此，奇怪的是我们只得到了三个概念，而不是像奥迪标志那样的四个概念，但事实就是这样。

奥迪表示，它正在与大众汽车的母公司软件“智囊团”CARIAD 合作，开发它在 Grandsphere 和其他概念中展示的一些技术。该汽车制造商认为，这些功能将在本世纪下半叶为消费车辆做好准备。(最好对这些陈述持保留态度;汽车制造商在预测未来方面非常糟糕。)

奥迪将 4 级自动驾驶——汽车可以在特定条件下无需人工干预的情况下自动驾驶——视为重新定义车辆内部的一种手段。在这个理论中，汽车制造商并不孤单。其他汽车公司，如宝马、沃尔沃和现代，也将类似的想法投射到他们的概念上，将内饰变成了我们工作、吃饭、睡觉和社交的“第三空间”。

这一直是那些相信自动驾驶汽车有潜力改变社会的人的目标。当然，近年来自动驾驶汽车没有达到预期，随着时间表的延长和成本的增加，许多公司寻求下坡。

奥迪将其 Grandsphere 概念描述为“空间最大的头等舱休息室”。外观也旨在传达类似的奢华和精致感，但它看起来也很致命——而且还不错。它拉长的外形看起来与大多数轿车完全不同，轴距甚至比现在的奥迪 A8 还要长。这家汽车制造商表示，它正试图将一辆带有“紧凑型四门 GT”的轿车与外部轮廓融为一体。车顶线的倾斜弧线暗示了奥迪的运动型传统。

奥迪的下一个概念将是 Urbansphere，该汽车制造商将其描述为“城市环境中的私人空间”。但这辆车要到 2022 年才会公布。