曾经有一段时间，Lotus 处于崩溃的边缘，但幸运的是，这些黑暗时期现在已成为遥远的记忆。被中国吉利拯救后，莲花有财力和资源在未来五年内推出多达四款新车型，其中包括期待已久的Emira，这是该公司十多年来首款全新跑车。

在接受路透社采访时，首席执行官冯庆峰透露，莲花也有征服利润丰厚的中国汽车市场的宏伟计划。到 2024 年，莲花计划在中国开设多达 70 个展厅，并开设新的武汉工厂，该工厂将生产该公司的首款 SUV。

这将使莲花能够与保时捷、宝马和奥迪等公司竞争，因为目前豪华车在中国的销售正在蓬勃发展。

目前正在建设中的武汉工厂将于明年投产，初期将生产约2000辆紧凑型SUV。到 2023 年，产量将增加到 20,000 辆汽车的满负荷生产。冯表示，紧凑型莲花SUV将与2022年推出的新款电动保时捷Macan竞争，定位将高于宝马和奥迪。

由于对 Macan SUV 的巨大需求，莲花希望从保时捷那里抢走销量，保时捷在中国销售了 88,968 辆汽车。

明年，莲花将在北京和上海等中国主要城市开设 20 多个新展厅，然后在 2023 年和 2024 年扩展到苏州和宁波等东部城市。莲花计划到 2024 年在中国总共开设 50 至 70 家经销商以增加其全球销售额。

关于第一辆莲花 SUV 的细节很少。第一款代号为 132 型的莲花 SUV 将采用全新的莲花高级架构，可容纳 92 kWh 至 120 kWh 的电池，并支持 800 伏快速充电，这将是全电动车型。在 132 型 SUV 明年首次亮相后，一款名为 134 型的大型电动莲花 SUV 将于 2025 年问世。