如果您是勒芒 24 小时耐力赛的粉丝，您可能至少幻想过一次驾驶甚至拥有原型车。如果你买一辆经典赛车，那是可行的，但一辆名车会让你损失数百万美元。但是现在，您可以以低于入门级 911 的价格购买保时捷 919 Hybrid。像 919 Hybrid 这样三度赢得勒芒 24 小时耐力赛的车，怎么可能这么便宜?嗯，它不是一辆在拉萨尔特赛道驾驶的成熟赛车，而是一辆展示车。是的，它没有动力传动系统，所以你不能真正驾驶它，但它仍然是一个很酷的展示品。

早在 2014 年，保时捷就开始与 919 Hybrid 比赛时，还制造了 13 辆非运行展示车。这些是为了促销目的而制作的，以便在各种活动中展示。如果你曾经在车展上说 919，它可能是一个非运行的 1:1 比例模型，而不是真正的交易。

这 13 辆汽车中的一辆将通过RM Sotheby's拍卖4 月 21 日至 29 日之间。拍卖公司估计它的售价将在 80,000 至 120,000 欧元之间。按当前汇率计算，约为 94,300 美元至 141,500 美元。这意味着它可以以低于保时捷911 Carrera 的价格穿过街区，售价为 99,200 美元。

当然，对于一辆你不能驾驶的汽车来说，这仍然是一大笔钱，但如果你拥有一个大车库，这是一个很酷的展示品。如果您是将汽车停在客厅的人中的一员，那么这也是完美的汽车艺术展示。当然，假设它足够大。

这款特殊的展示车拥有 919 Hybrid 的黑条纹白色制服，该 919 Hybrid 赢得了 2015 年勒芒 24 小时耐力赛的冠军，方向盘后面有 Earl Bamber、Nick Tandy 和 Nico Hulkenberg。

在保时捷919 Hybrid 于 2014 年首次亮相赛车，标志着该公司在 15 年后重返顶级原型赛车。搭载 2.0 升 V4 发动机和能量回收系统的 919 Hybrid 参加了 2014 年至 2017 年的世界耐力锦标赛。

保时捷在 2015 年至 2017 年连续三次赢得该系列赛的冠军，在勒芒 24 小时耐力赛中获得三项冠军正在进行中。919 Hybrid 使保时捷在勒芒的总冠军数达到 19，比迄今为止任何其他汽车制造商都多。