尽管有很多传言称，下一代奥迪R8将会采用电动，但德国品牌内部可能会有一群人在争夺另一辆V-10。

该小组成员包括奥迪运动的老板奥利弗·霍夫曼。奥迪运动负责人在周五发布的一份报告中对《汽车报》表示，希望看到V-10返回第三代R8。他明确表示：“我们正在为V-10作战。”

奥迪负责技术开发的董事会成员汉斯-约阿希姆·罗滕皮勒(Hans-Joachim Rothenpieler)是V-10的又一冠军。Rothenpieler此前曾说过，说服他的同事 R8(和TT)必须继续工作是他的使命，但他说电气化是保持两辆跑车都行驶的最好方法。从那时起，我们知道奥迪将拥有TT的后继产品，但它将是电动的。但是，R8的未来尚未确定。

英国杂志《汽车》的另一篇报道说，R8继任者的内部开发(据称称为e-Tron GTR)将是全电动的，并具有650马力的功率。根据该杂志的信息，电动跑车将位于保时捷的J1平台上，该平台将为即将到来的Taycan提供支撑。据报道，e-Tron GTR将在2022年接管R8的光晕车职责。

然而，随着奥迪运动内部争夺另一台V-10，这一切都可能发生变化。霍夫曼说，自从大众集团的同伴兰博基尼计划将V-10保留给赫拉肯后继者以来，V-10的表现不错。但是，动力装置可能会电气化，这是大众集团高层人士长期以来的努力。霍夫曼补充说，奥迪正在与兰博基尼密切合作，这可能会将下一代V-10移植到第三代R8上。