我们一直在等待的那一刻终于来了。

经过几十年的谣言，无数的原型机，以及数星期的预期，引入第一台中置发动机Corvette的时间就在这里。66年前开始试图破坏欧洲昂贵的外来物种并将美国列入跑车地图的事情已经在加利福尼亚州奥兰治县达成了高潮，雪佛兰已经选择在那里推出第8代Corvette。沿海的空气可能很凉爽，但房间的温度很高兴，而且聚光灯下的聚光灯照射在舞台上漂亮的身体上。

紧接着，C8 Corvette在其全家福中脱颖而出，这是有史以来第一款中置发动机车型的预期。造型看起来比它的前辈更具异国情调，但它仍然看起来像Vette的细节，如Camaro风格的尾灯。

在中置式发动机罩下安装了一款名为LT2的新型6.2升V8发动机，它产生495马力和470磅 - 英尺的扭矩 - 40马力和比C7的LT1发动机多10磅英尺的扭矩。对于手动爱好者来说有一些坏消息，因为唯一的变速器就是全新的八速双离合器(让我们为Corvette的七速手册带来了全面的冲击)。

从好的方面来说，配备Z51 Packaged后，C8预计在3秒内达到60英里/小时。请记住，这只是“基础”引擎，稍后可能会有Z06和ZR1型号。显然，转向中置发动机布局已经为性能指标创造了奇迹，因为755马力的C7 ZR1需要大约2.8秒达到60英里/小时。Z51套件还包括更大的制动器，改进的冷却系统和更响亮的排气系统。

与造型一样，与C7相比，内饰具有根本性的变化。驾驶员可以使用数字仪表组和一个指向其方向的信息娱乐屏幕(对不起乘客)。雪佛兰此前透露了该车的双辐方向盘，这引起了一些批评，因为看起来有点太奇怪了。记得C6 Corvette首次亮相时，客户抱怨方向盘，并在第二年迅速更换。C8的内饰还有一系列巨大的按钮，沿着中央控制台向下延伸，用于各种气候控制。在最初的印象中，看起来按钮行将需要一些习惯。

实用性并没有被忽视，因为C8有两个主干(一个在前面，一个在后面)。正面足够容纳一些杂货袋，而后部应足够大，可放置高尔夫球杆。雪佛兰将推出12种颜色(其中一些是粉丝最爱)，包括三种新的色调，称为Rapid Blue，Zeus Bronze和Accelerate Yellow。新款2020款雪佛兰Corvette Stingray将于今年晚些时候投入生产，起价不到60,000美元。