当这家日本汽车制造商决定将自己重新定位为专注于跨界车的制造商时，三菱LancerEvolution遭遇了悲惨的灭亡。尽管高性能轿车缺席，但全球车迷继续对其传统表示热爱和支持。目前在英国销售的这种特殊型号就是这个群体会失去理智的一个例子。
这款2000年的MitsubishiLancerEvo6RSX目前在PistonHeads的售价为45,000英镑(61,000美元)，当您得知它是有史以来生产的30辆汽车中的一辆时，这是一笔相当不错的交易，其中10辆涂有卫星银。是什么让RSX如此特别，除了它的有限运行之外，它直接受益于1999年RalliArtUK的发展。这是一个历史性的分裂，在某种程度上正在回归世界。
为什么这么大?正是在这一年，TommiMakinen带着拉力规格的LancerEvo6参加了WRC并获胜。取消ABS和防偏航控制系统带来了如此多的街头信誉，以获得纯粹且未经过滤的驾驶体验。电镀差速器、更短的转向比、钛涡轮叶轮、车身外壳上的30个额外点焊以及一套特殊的RecaroSR座椅对此进行了补充。
与标准的三菱蓝瑟GSREvo6相比，这款车轻了176磅。这个特殊的单位建于1999年，然后在次年向一位律师注册。交付后不久，这辆车就进行了大量经RalliArt批准的改装。
这包括一个三点支柱支撑、带外部油箱的Proflex悬架、六活塞AP性能制动器、ECUTEX升级、带Janspeed运动型催化转化器的三英寸HKS排气系统、HKS进气口和ARP螺栓套件。为了让它看起来更独特，车主还安装了一套Evo7的车轮。
在拥有14年之后，这辆车被卖给了JonKirkham，他因建立RalliArtUK而受到赞誉。然后它于2017年4月卖给了现任车主，他非常小心地照顾了这辆车。RSX在维护方面不遗余力，所有文件均随销售提供。
