沃尔沃巴士(Volvo Buses)扩大了其电动巴士阵容，推出了7900电动铰接车型(今年早些时候宣布)，并于2019年10月18日至23日在布鲁塞尔举行的巴士世界(Busworld show)上亮相。

它的长度可达18或18.7米，载客量可达150人。没有关于范围的信息，但高达396千瓦时的电池组，它应该足以取代它的柴油版本，特别是有快速充电选项(OppCharge和Combo2/CCS)

据沃尔沃汽车公司称，7900型电动铰接式公交车的能耗比柴油公交车低80%。

“低噪音和高安全性沃尔沃7900铰接式电动汽车旨在促进乘客的快速移动，给乘客带来安静和舒适的乘坐体验。这辆巴士有四扇双门，宽敞整洁的地板，符合人体工程学设计的扶手和把手，以及沃尔沃设计的座椅。

驾驶室给司机一个居高临下的周围交通和一个舒适的驾驶位置。低噪音水平降低了疲劳和分心的风险。高容量的气候单元确保乘客和司机都能享受舒适的温度。沃尔沃7900电动铰接式可配备沃尔沃动态转向，极大地减轻了驾驶员的工作，减少了肩膀、手臂和背部的压力。

沃尔沃7900电动铰接式汽车被设计成能够在特定区域内行驶，这些区域对噪音、废气排放和速度有特别严格的要求，比如市中心和室内公交车站的零排放区域。为进一步加强未受保护道路使用者的安全，巴士可设有安全地带管理，自动防止超过指定速度限制，以及行人安全自行车检测系统，当有与行人或骑自行车的人发生碰撞的危险时，它会向司机发出警报。”

沃尔沃7900电动铰接规格:

沃尔沃巴士(Volvo Buses)将推出一款新型电动铰接巴士，最多可载客150人，与相应的柴油巴士相比，能耗降低80%。随着沃尔沃7900电动铰接式汽车的问世，沃尔沃公共汽车甚至吸引了大量乘客乘坐的高频公交线路。10月18日至23日在布鲁塞尔举行的世界巴士展上，这种新型电动铰接式公共汽车首次向公众亮相。

沃尔沃7900型电动铰接式公共汽车可容纳150名乘客，能耗比相应的柴油巴士低80%。它的载客量大，运行成本低。为了满足不同城市和运营商的具体要求，公交车的结构灵活，可以根据不同的需求进行优化。

“为了让我们的客户尽可能简单地迈向电气化的未来，沃尔沃7900电动铰接式汽车以每公里预先确定的固定成本作为交钥匙解决方案。我们确保经营者总是有一辆公共汽车准备上路，而不需要购买它。维修、修理、电池维护和司机培训都包括在内。

沃尔沃巴士还可以负责整个项目的管理，从路线模拟和分析到充电基础设施的实施。

两个长度，两个充电系统和强大的上坡坡度沃尔沃7900电动铰接式可在两个长度，18和18.7米。电池的数量可以改变，以提供准确的能量存储能力所需的每辆车。充电可以通过沿途的快速充电站(OppCharge)进行，也可以通过停在车厂的主电网(Combo2/CCS)进行。从性能的角度来看，沃尔沃7900电动铰接式已被开发提供一流的驾驶性能，甚至在苛刻的上坡坡度，它可以处理一个20度的上坡全负荷启动。

低噪音和高安全性沃尔沃7900电动铰接式汽车旨在促进乘客的快速移动，并为乘客提供安静舒适的乘坐体验。这辆巴士有四扇双门，宽敞整洁的地板，符合人体工程学设计的扶手和把手，以及沃尔沃设计的座椅。

驾驶室给司机一个居高临下的周围交通和一个舒适的驾驶位置。低噪音水平降低了疲劳和分心的风险。高容量的气候单元确保乘客和司机都能享受舒适的温度。沃尔沃7900电动铰接式可配备沃尔沃动态转向，极大地减轻了驾驶员的工作，减少了肩膀、手臂和背部的压力。

沃尔沃7900电动铰接式汽车被设计成能够在特定区域内行驶，这些区域对噪音、废气排放和速度有特别严格的要求，比如市中心和室内公交车站的零排放区域。为进一步加强未受保护道路使用者的安全，巴士可设有安全地带管理，自动防止超过指定速度限制，以及行人安全骑车人侦测系统，当有与行人或骑单车者发生碰撞的危险时，会向驾驶人发出警报。

长度:18或18.7米。载客量:最多可载客150人。传动系统:双电机，双速传动。Max。输出功率2x200kw，最大输出功率。转矩31 kNm在驱动桥上。电池:锂离子电池，最高可达396千瓦时的储能能力。充电系统:OppCharge, Combo2/CCS。

除了沃尔沃7900电动铰接式，沃尔沃巴士的电动汽车系列包括:混合动力巴士:沃尔沃7900混合动力，沃尔沃7900混合动力铰接式，沃尔沃混合动力双层。与相应的柴油巴士相比，节省能源高达40%。电动混合动力(插电式混合动力):沃尔沃7900电动混合动力。与相应的柴油巴士相比，节省能源高达60%。电动公交车:沃尔沃7900电动和沃尔沃7900电动铰接式。比相应的柴油巴士节能80%。