福特为EcoSport系列增加了两款新车型。EcoSport S标志着该公司大肆宣传的EcoBoost引擎以及其他一些有趣功能的回归，而签名版则成为了带有附加设备的旗舰版，其中包括一扇保险天窗。

EcoSport S 1.0 EcoBoost - 11.37卢比，lakhEcoSport S 1.5 Diesel - 11.89卢比

EcoSport签字版1.5 Petrol - Rs 10.4 lakhEcoSport签字版1.5 Diesel - Rs 10.99 lakh

福特EcoSport S将是紧凑型SUV中最运动型的一款，并将重新引入EcoBoost引擎。2017年11月推出新EcoSport时，EcoBoost的1升3缸涡轮增压汽油发动机被淘汰。在EcoSport S中，EcoBoost发动机的功率和扭矩与之前相同:125PS @ 6000rpm和170Nm @ 1400-4500rpm。它搭配了一个新的6速手动变速器，不像以前的5速变速器，这应该使其有限的范围内的权力和扭矩更容易获得。

福特一直未能提高汽油发动机的宣称效率，其效率已从18.88kmpl降至18.1kmpl。但如果你想在性能和效率上都做到最好，福特还推出了配备1.5升4缸涡轮增压TDCi柴油发动机的EcoSport S。它的功率下降了，在3750rpm时只有100PS的最大功率，但在1750-3250rpm的转速范围内，它确实产生了205Nm的扭矩。配合5速手动变速箱，EcoSport S diesel宣称的行驶里程为23公里/加仑。

它本应遵循与Figo S和Aspire S相同的理念——以更硬的悬挂装置和更快的转向速度为特色——但取而代之的是更强大的引擎、良好的变速箱和更低配置的205/50 R17轮胎。然而，EcoSport S不会失去Figo S和Aspire S等功能，因为它是基于顶级的Titanium+变种。EcoSport S的主打特色包括一个天窗(福特称之为“天窗”)和一个新的4.2英寸的中间部分。SYNC 3信息娱乐系统基于新的8英寸触摸屏，6个安全气囊已经被转移到S。

另一方面，福特EcoSport的签名版则全是关于高端功能和装饰性的更新。基于钛+改型，签名版得到黑色装饰的格栅，大灯和雾灯，更大的17英寸合金车轮和涂黑的屋顶栏杆。在内部，签名版配备了一个新的仪表盘，中间有一个4.2英寸的显示屏，仪表盘上有车身颜色的插页，中控台和门，座位上有蓝色的管道/缝线。签名版也有天窗。

发动机选项包括1.5升，3缸“龙”汽油发动机开发123PS/150Nm和1.5升，4缸涡轮增压柴油发动机开发100PS/205Nm，两者都搭配5速手动变速箱。福特EcoSport是继本田WR-V之后，第二款提供工厂式天窗的SUV/跨界车。