玛莎拉蒂冲向2018年纽约车展-和542 bhp捷豹F-空间SVR的欢迎派对-与自己的超级SUV。闯入者是新的Levante Trofeo，它的目标是新的增压Jag，以及保时捷卡宴涡轮和宝马X5 M。

在巨大的新前格栅后面住着一辆3.8升的双涡轮V8，由法拉利在马拉内洛建造，并与波尔图菲诺的引擎相关。在Levante Trofeo，它正在开发582 bhp和538磅英尺，它把玛莎拉蒂推向超级SUV的尖端。你需要一辆宾利宾蒂加或兰博基尼乌鲁斯，才能超越那个格栅背后的数字。

即使是在我们这个令人心碎的4x4厕所表演时代，莱万特特罗费奥的数字也令人眼花缭乱。玛莎拉蒂的时间从0-60英里每小时(旧学校)3.7秒，并达到通常的行业标准0-62英里每小时3.9秒。讨厌的变速箱…

显然，重量分布是一个点50：50横过车轴，与标准的全轮驱动和新的“科尔萨”驱动模式，加上低可调的空气悬挂，构成另一个高骑攻击物理和常识的成分都是正确的。

据说最高时速是每小时187英里。在这一点上，我们真的不想考虑的力量攻击22英寸轮胎包裹新的锻造铝车轮。

除了巨大的车轮和巨大的入口，Trofeo与你的牙医的利万特有一个碳纤维气动套件，双帽通风口，还有一个带有红色进气歧管的碳纤维引擎盖。在里面，我们承诺皮革皮，你可以用黑色，红色或棕色，“是没有其他皮革使用在汽车行业，因为它的自然，软的感觉和它发展了多年的独特的特点。”嗯。这不就是所谓的“穿着”吗？

随着阿尔菲里跑车的推迟和格拉斯莫现在已经是一个正式的化石，玛莎拉蒂迫切需要一个新的性能旗舰一段时间。你就是这么想的吗？