MOTO RAZR凯夫拉尔材质的后盖肉眼看起来很普通，有点类似尼龙编织袋的感觉，但用手摸起来却是尼龙编织袋无法比拟的，而且凯夫拉尔后盖手感柔软舒适。从侧面可以看出，凯夫拉尔的后盖非常薄，几乎成一条线，根据官方数据，凯夫拉尔的后盖厚度只有0.3毫米，所以这种耐磨且非常轻的材料非常适合MOTO RAZR。

为了测试凯夫拉尔材料的耐磨性和耐刮擦性，我们采用了多种极端模型来测试凯夫拉尔。

首先我们把凯夫拉后盖前后折叠，看起来有点像编织袋。反复折叠后，后盖没有出现明显折痕，但展开后保持原样。反复折叠没有对凯夫拉尔造成任何物理损伤。

然后我们用了一把有一定锋利度的钥匙来测试凯夫拉尔的耐刮性，在锋利的钥匙反复滑动下，凯夫拉尔的后盖出现了一些碎屑。估计这和MOTO在手机表面涂一层厚度只有纳米量级的聚合物有关，可以起到更好的防水作用。擦掉钥匙挂着的高分子防水层，我们看到凯夫拉身上有一个明显的痕迹，但是表面没有被尖点划伤的情况还是比较好的。

然后硬币的一面被来回刮擦，这与钥匙锋利部分刮擦的痕迹不同。用硬币的侧面刮擦后，凯夫拉背面有一个巨大的疤痕。钥匙和硬币太幼稚了？直接去拿刀。毫无疑问，在尖刀的作用下，凯夫拉尔的后盖上瞬间出现了明显的刀痕。

通过以上一系列金属物体的折磨，凯夫拉封底有一些明显的划痕，但这些都是一种极端测试方法的结果，我们在日常使用中基本很难遇到类似的情况。在非尖锐测试中，凯夫拉尔后盖表现非常好。将凯夫拉尔后盖浸泡在沸水中，十分钟后可以闻到强烈的塑料味，但后盖没有发生质的变化。当然，在这次测试中，我们可以体验到凯夫拉尔正面防水涂层的功能。然后，石头被用来研磨凯夫拉尔的后盖。被石头来回打磨后，凯夫拉背面出现了一些类似硬币交叉后的划痕。凯夫拉尔后盖在地上摩擦。结果，擦过的凯夫拉后盖明显损坏。

通过以上测试可以看出，使用锋利的仪器进行划痕测试时，凯夫拉尔的后盖基本上都会受到不同程度的损坏，但这并不意味着凯夫拉尔的耐磨耐划性能不好或者不够。毕竟这次采用的所有极限测试模式在日常使用中都很难满足；在非尖锐测试中，我们可以看到凯夫拉尔的性能相当不错，即使在极端的测试环境下穿着凯夫拉尔，与其他材料相比仍然有相当大的优势。