Velodyne Lidar，Inc .质量与验证高级副总裁Mircea Gradu博士 。 将于2月14日在德国慕尼黑举行的VDI国际会议：汽车传感器系统上作激光雷达技术演讲。 Gradu将审查在测试和激光雷达传感器验证中取得成功的关键因素，这些因素必须具备车辆自动驾驶和先进的驾驶员辅助系统(ADAS)。

在演讲中，担任SAE International总裁兼总裁的杰出工程师Gradu 将建议无人驾驶汽车社区(AV)以非竞争的方式共同努力，以确定测试和验证汽车的需求和方法。激光雷达传感器。该计划的目的是创建用于传感器验证的元素存储，这些元素可以成为工业标准并可供该行业的所有公司使用。

Velodyne在制造和验证满足原始设备制造商(OEM)和Tier 1供应商的最严格的安全性和可靠性要求的激光雷达传感器方面拥有十多年的经验。该公司具有广泛的内部验证功能和外部实验室网络。他还了解汽车行业，技术行业和商用车辆的客户行驶了数百万英里的道路。

Gradu说：“就像航空业的公司在安全问题上进行合作一样，自营职业中的公司需要合作，以确保VA的安全启动。” “ Velodyne致力于培养该行业的学习经验，因此将严格应用于传感器的验证中，特别是在存在很大安全风险的临界情况下。”

在VDI国际会议上，与会者将听到Gradu提供了高级激光雷达解决方案的摘要，以及对激光雷达的市场细分和特定要求的了解。Gradu将解决测试激光雷达组件和验证系统的关键注意事项。它还将检查激光雷达安全性和标准化的含义，以提供高级驾驶员辅助功能，例如车道保持辅助(LKA)，自动紧急制动(AEB)和自适应巡航控制(Adaptive Cruise Control，ACC)。

为了帮助会议参与者了解驾驶员辅助系统，Velodyne和VDI国际会议 在会议网站上发布了有关驾驶​​员辅助技术的 技术报告。该报告确定了SAE定义的车辆自主水平，激光雷达传感器的优势以及激光雷达如何使人们专注于安全性，从而在驾驶员辅助方面取得了重大进展。

Velodyne的产品组合可满足VA和ADAS的激光雷达的全部需求，可提供实时感知数据并实现安全可靠的操作。Velodyne生产同类产品中具有最佳范围和最佳分辨率的方向传感器和环绕视觉传感器。这些传感器提供的丰富的计算机感知数据允许立即检测物体和自由空间以进行安全导航。