欢迎来到骑行书呆子，TNW每两周一次深入到基于自行车的技术，在那里我们会深入到太多的细节和极客在所有与踏板驱动的小工具相关的事情上。

新的一年来到了，虽然我们可能只是说再见2019年和过去的十年，但有一个令人兴奋的一年即将到来。加入这个星期的骑行书呆子，在那里我们期待着在未来的一年里我们的自行车技术的前5位预测。

在过去的一年中，电动自行车的市场占有率一直很高，但电动自行车仍未能占领欧洲市场。在德国，2019年上半年销售的电动自行车几乎与2018年全年相同。业内专家预计，未来五年，欧洲电动自行车市场规模将翻番。

随着市场的增长，我们也将开始看到更广泛的电动自行车出现在街头。电动自行车不再是一种实用的机器，可以在小山或城镇周围伸出援手，真的有一辆适合每个人的需求和愿望的电子自行车。

有实用的电动自行车，可以携带行李，儿童，宠物，或字面上的任何东西，如果你是荷兰人。还有一些电动自行车，如Van Moof或牛仔，它时尚地集成了硬件，以吸引更有审美意识的骑手。甚至还有重量轻的赛车机器，为赛车手提供不显眼的电气辅助，这可能需要安全的出狱免费卡。业中的消费者选择每个月都越来越好..

电动自行车制造商也开始开发一系列其他集成智能技术，如gps跟踪和导航。这些增加使得电动自行车对一些人来说更加诱人。

在产品开发方面，电动自行车制造商除了增加电池范围和性能，并减轻其机器的重量外，没有太多剩余的东西可做。考虑到这一点，这是关于电动自行车的价格下降的时间，使他们成为一个强大的价值主张，为新的客户。

在接下来的一年里，随着所有这些因素的汇集，我们将开始看到更多的电动自行车在道路上。

在过去的几年里，我们看到了家庭训练部门的爆炸。预测显示，这一趋势将继续下去。据估计，到2025年，自行车教练机市场将在全球价值1.4亿美元。这几乎是2017年市场价值的两倍。

室内自行车运动鞋并不是一项新发明。传统上，他们是骑自行车的人在比赛前热身的工具，或者是在冬天天气不好不能出门时训练的工具。它们的工作方式是附着在自行车的后轮上，并利用磁铁或流体产生电阻，这些磁石或流体会根据车轮的速度改变粘度。

近几年来，我们看到了大量的“直接驱动，聪明的教练”进入市场--许多人现在已经进入了他们的第二代。

智能训练器具有自动改变阻力、测量功率、速度和距离的能力。直接驱动教练员连接到自行车的驱动列车直接，并远比传统的车轮上的运动鞋安静。

智能培训师也被设计成与在线游戏和培训平台相结合，比如zwift，在虚拟世界里，来自世界各地的骑手一起竞争和训练。

好的智能培训师的成本可能超过500美元，但价格一直在下降。事实上，更多负担得起的选择正在推向市场，为更多的人带来了技术化培训的机会。

随着这种情况的继续，更多的骑手将避免把他们的自行车完全放在肮脏的冬季月份，并选择在室内训练与特定的高科技锻炼。

在线游戏暨培训平台Zwift近年来一直在努力扩大其用户基础，2020年可能是它开始被更多人认可的一年。

据Zwift内部人士报道，早在1月初，它就看到了一项新的记录，即在任何时候，都有超过1万名活跃的“Zwifters”同时使用“Zwifter”。

今年，该平台还推动将电子竞技运动合法化，并将其带给更大的主流公众受众。今年3月，该平台举行了第一届澳大利亚和英国全国电子竞技锦标赛，当时全国顶尖的电子竞技选手在电视转播的舞台上奋力拼搏，成为全国冠军。

更重要的是，德国自行车制造商Canyon赞助了第一支名为CanyonZCC的专业电子赛车队。这是一个团队的唯一目的是训练和比赛的虚拟平台Zwift。

就像现实世界的自行车比赛一样，电子比赛也有它的争议。该平台成为头条新闻时，第一个男性英国国家冠军被剥夺了他的头衔，因为它被披露，他以前使用黑客解锁游戏内容。

然而，Zwift有很大的计划。室内自行车游戏平台希望在2024年成为一项公认的奥林匹克运动。如果这将发生，那么我们将看到更多的Zwift在主流，因为它试图摆脱自己的利基。

本月早些时候，英国自行车赛道团队公布了其激进的新奥运赛道自行车。这辆自行车是最近在白俄罗斯明斯克举行的田径世界杯上首次出赛，但东京2020年奥运会是BC真正想展示它的地方。

这辆新的英国自行车有一个狂野和非常规的框架设计，已经成为自行车行业的转折点。

但不仅仅是英国的团队正在推动自行车技术的界限。今年10月，日本田径车队推出了两辆新自行车，将前往东京奥运会。其中一个设计用于短跑活动，另一个用于远距离。

日本自行车联合会说，这两台机器都比车队的外发自行车更快、更硬、更轻。车队的一些骑手已经声称在新自行车的训练中创造了新的个人记录。

澳大利亚轨道自行车队最近还透露了来自国内品牌和添加剂制造专家Bastion的专家3D打印部件。这些硬件，包括车把和曲柄，将装饰他们的赛道自行车明年在东京。

但你为什么要在乎呢？好吧，在未来的几年里，这些技术中的许多特性以及用来制造它们的制造技术将逐渐渗透到消费技术中。

如果这些顶级的机器在竞争中证明了它们的空气动力学设计，我会在不久的将来投资于我们在消费市场上看到类似的设计理念。

自行车行业，特别是制造商，正以似乎越来越高的速度转向3D打印。在过去的一年里，我们看到了广泛采用的添加剂制造技术，用于自行车相关产品。

3D打印正在运动的顶端被用来制造独特的设计，这与传统的制造技术是不可能的，而这些技术正开始进入消费市场。

以英国品牌HEXR为例，该公司发布了完全定制的自行车头盔，该头盔是通过3D打印和独特的“头扫描”制作的。通过使用3D打印，HEXR说它减少了浪费，并设计了一种比传统泡沫头盔更环保的产品。但这并不便宜，一个HEXR的头盔将使你回到390美元左右。

今年早些时候，全球最大的自行车专业制造商之一宣布推出一款可定制的3D版赛车马鞍，这也引起了自行车媒体的注意。经过众多专业团队的测试，它将于2020年年初发布。还没有提到定价，但我不指望会有便宜的东西。