根据多份报告，谷歌正在以色列测试由Waze驱动的拼车计划。

该服务名为RideWith，会让人付出司机“小费搭车上下班，”报告路透社。该服务今天在特拉维夫启动。

那么，Google会跳入按需乘车共享领域吗?Uber现在是否有一些激烈的竞争?

并非如此-至少不是针对这个特定的试点计划。Google对它进行了限制，因此很难称其为“竞争者”。

为了避免监管方面的障碍，例如Uber面临的障碍，Waze将限制司机的创收能力，方法是仅将司机与希望加入上班和返程路线的乘客联系起来，并限制司机每天乘车两次。司机只有在离开家乡并朝工作地点行驶时才能接机。 乘客可以通过链接到该应用程序的信用卡为驾驶员支付乘车费用，但只能支付汽油和磨损费用。价格将通过应用程序根据每公里汽油成本指数和磨损指数确定。

瓦兹告诉路透社： “我们正在特拉维夫更大的地区进行拼车概念的小型私人Beta测试，但目前我们没有进一步宣布。”

不，这不是拼车公司的直击，但很明显Google至少在这里进行测试。众所周知，Google和Uber目前都在互相争夺地盘。