微软和丰田宣布了一项新协议，其中包括对互联汽车技术进行“广泛报道”，并扩大其先前的合作伙伴关系。

两家公司之前的发展包括基于Azure的丰田大数据中心 - 根据当时的一篇博客，致力于推动“更个性化，更直观和更安全”的驾驶- 而这家日本汽车制造商公布了10亿美元的自我投资- 去年6月的驱动技术和人工智能。

鉴于经常被引用的统计数据显示现代汽车包含至少1亿行代码，而微软的专利组合包括运动传感器和导航，这是科技公司和汽车公司之间萌芽关系的最新发展。

其他例子包括英特尔与宝马和Mobileye的合作 - 后者最终被收购 - 以及现代与谷歌等。

微软知识产权集团公司副总裁兼首席知识产权律师埃里希·安德森在一份声明中说：“当你看到当今联网汽车的远程信息处理，信息娱乐，安全和其他系统时，你会发现微软的技术和创新。” “微软不生产汽车; 我们正在与今天的汽车公司密切合作，以帮助他们满足客户的需求，今天我们很高兴宣布将我们的专利技术授权给我们的合作伙伴丰田。“

“这是业界激动人心的时刻，我们相信，要创造最佳，最具沉浸感的联网汽车体验，汽车制造商应与微软等技术领导者合作，”丰田先进研发部门执行总经理Tokuhisa Nomura补充道。