丹麦建筑公司Henning Larsen 设计了一座183米高的摩天大楼，作为悉尼海滨Cockle Bay公园开发项目的一部分。该开发项目将建立在两个不同的规模上：靠近海滨，低层的“乡村规模”建筑将在公园旁安置公共和零售空间。在其上方，该项目的“城市规模”部分是摩天大楼，它将是悉尼天际线的新成员。

“在悉尼，尤其是达令港，我们感到有必要建立一个具有不同规模感的目的地，并在其中提供一个将新公园引入市中心的机会，” Henning Larsen合伙人说维果·哈伦斯特(Viggo Haremst)。

他告诉Dezeen：“发现的地方不只是路过。我们受到比您所发现的更为亲密的规模的启发，例如在悉尼的岩石区。”

“我们认为，将公共领域的人性化方法纳入塔楼可能会很特殊。这样，它既成为人性化的目的地，又成为天际线上真正的城市标志–人民港口的灯塔。”

地面上的建筑物将在港口旁包含10,000平方米的零售空间，而摩天大楼则包含63,000平方米的办公空间。

该塔将被抬高到高于地面的支柱上，并被插入建筑物的绿色空间打碎，这给了这些块非对称的浮动效果。

在建筑物的公共区域，亨宁·拉森(Henning Larsen)选择使用简单的木材和天然石材调色板进行工作。

“对于立面，我们正在考虑在封闭的面板上使用陶瓷壁板，以连接到我们的斯堪的纳维亚传统(更不用说点缀斯堪的纳维亚-澳大利亚设计的终极先例–悉尼歌剧院)，”哈勒姆斯特解释说。

“陶瓷具有出色的弯曲光线和反映物质感的能力。”

商店，酒吧和餐馆将位于一条公共道路旁，该道路将连接悉尼的中央商务区(CBD)和达令港。

该开发项目覆盖了Western Distributor Freeway上的一块区域，该区域以前将市中心从海滨挡住了。建筑师将站点描述为“复杂”。

哈勒姆斯特说：“这是一个非常狭窄的海滨地带，目的是通过一个跨过西部发行商(主要交通干线)的新陆桥，连接到悉尼的中央商务区。”

“最重要的是，我们知道我们想将新园区用作城市的连接器-6,500平方米的园区确实是CBD的重要补充。”

该工作室的设计融合了一条高架的室外街道，该街道将穿过讲台，并享有水景。

Harmest告诉Dezeen：“它还部分地被盛行风所掩盖-冬季情况良好，从水面吹下的微风使其成为夏季的理想地点。”

“我们的可持续发展部门与设计团队紧密合作，以优化开发过程中和周围的微气候，而这项研究虽然在设计上不一定是显而易见的，但它对我们对公共领域的承诺很好。”

“我们认为Cockle Bay公园是在日益致密的世界中树立以人为本的设计先例的机会，” Harmest说。

2016年宣布的Cockle湾公园开发项目一直是争议的话题。悉尼市议会对此表示反对，该市议会计划在该地区建立一个市政厅广场，并认为发展将增加未来广场上的阴影。

规划和环境部支持该开发计划，该计划已获得独立计划委员会的批准。

悉尼市此前曾发布过一项战略草案，只要保留一些开放空间的日光防护设施，就可以进行更高的开发。但是，新南威尔士州政府担心其对CBD住宅开发的限制，并未将该策略发布在公开展览上，也不需要开发商遵守该策略。

Henning Larsen的设计击败了Grimshaw和UNStudio + Cox Architecture等公司的竞争，创造了具有里程碑意义的发展。该项目由GPT集团和AMP Capital共同牵头。

这家丹麦建筑公司由亨宁·拉森(Henning Larsen)于1959年成立，最近还向位于特罗姆瑟(Tromsø)的挪威北极大学博物馆展示了其设计。