Sou Fujimoto，Smiljan Radic和Wang Shu是受邀为奥地利一个小村庄设计公交车站的七位国际建筑师之一，以换取在那里的度假。Bregenzerwald区的Krumbach村人口约1000人，分布在耕地上。它最近成立的文化协会发起了Bus：Stop项目，以增加已经因其风光，款待和建筑而参观周围的布雷根策尔瓦尔德地区的游客数量。

为了促进国际思想交流，该协会聘请了七位建筑师–日本建筑师藤本壮介，王Shu的中国业余建筑工作室，挪威的 RintalaEggertsson建筑师，西班牙的Ensamble Studio，智利的建筑师Smiljan Radic，比利时的Vender Vinck Taillieu建筑师和俄罗斯建筑师亚历山大·布罗德斯基(Alexander Brodsky)–设计村庄周围的公交车站。

代替了通常的项目费用，为建筑师提供了在布雷根策瓦尔德的假期，以换取他们的服务。每个人还与当地的建筑事务所合作，后者充当设计师与建造建筑物的当地手工艺品企业之间的中介。

该项目的组织者解释说：“该项目的目的是将国际建筑的设计成就与布雷根策尔瓦尔德当地手工企业的知识和技能联系起来。” “通过使地区建筑师成为'外国'创造性作品和工匠能力之间的一种调解人，这才有可能实现。”

去年的蛇形画廊展馆的建筑师藤本壮介(Sou Fujimoto)创造了一个公交车站，该车站类似于由细钢棒构成的森林，支撑着蜿蜒的楼梯。

藤本解释说：“我们的目的是设计一个人们可以见面，欣赏美景的巴士站，此外，它还可以作为克鲁姆巴赫的地标。”

“无论是公共汽车乘客还是非公共汽车用户，都可以使用这个公共汽车站作为集合点。每个人都可以爬上塔状的公共汽车站，欣赏Krumbach的全景。透明的圆柱森林可以在被大自然包围的地方创造出有趣的风景。”

杭州公司业余建筑工作室的普利兹克奖获得者王Shu和卢文宇根据摄像机遮盖的想法设计了一个木制掩体。

舒说：“这是一个公共汽车候车亭，而不仅仅是一个公共汽车候车亭。” “这就像是人们可以坐在的120 SLR折叠相机。它不仅是抽象镜头，因为相机是用当地的木材和手工艺品制成的。

“镜头聚焦在风景，对称，静止的镜头上;阳光轻柔地吹过微风，照亮了内部;我们的目光被引向远处的群山。相机的对称性无疑会引发象征意义，但是这种对称性是被侧面倾斜的屋檐折断。”

Smiljan Radic的设计包括一个简单的玻璃盒，该玻璃盒基于当地房屋中常见的客厅，并带有黑色的混凝土天花板，并附有木制鸟屋。

Radic说：“城市外观似乎是小型，受保护的内部空间的自然延伸。” “ Zwing公共汽车的顶部试图表达这种居家感。我们采用了'Stube'的'模具'，再现了其美丽的高度，天花板的形状，并改变了其实质性，以营造一种熟悉的疏离感。”

西班牙办公室Ensamble Studio的建筑师AntónGarcía-Abril和DéboraMesa的建筑师将未经处理的粗糙橡木板堆叠起来，其布置与当地木材车间的布置相似，从而创建了一个配有长椅的遮蔽处。

他们说：“ Ensamble Studio在Krumbach的公共汽车顶上探索了一种当地技术的运用-将木板堆叠在该地区的干燥谷仓中，并将其转化为建筑空间。”

比利时办事处的建筑师Architecten de Vylder Vinck Taillieu创作了一种折叠形式，受阿尔卑斯山脉的倾斜和美国画家Sol LeWitt的绘画的影响。

“单一的装配细节既解决了机械问题，又解决了粗糙的美学问题，导致了低分辨率的建筑过程，可以以多种形式结晶，在雕塑和居住者之间是模棱两可的。我们的公交车站只是许多可能即兴创作的其中之一。”工作室。

Rintala Eggertsson建筑师事务所选择了一个网球场旁的场地作为其木材建造的公共汽车候车亭，该候车亭覆盖着木瓦，并可以兼作网球场的观众看台。

最后，亚历山大·布罗德斯基(Alexander Brodsky)设计了一个类似于古塔的住所，上面有一个空的上半部分，玻璃墙的三侧都遮盖了等候区。Brodsky说：“我们试图设计一个典型的Krumbach公交车站。”

维也纳建筑博物馆Architekturzentrum Wien的董事Dietmar Steiner对该项目进行了监督 。当地的私人赞助商，包括酒店和旅馆老板，工艺工人和商人，提供了大部分资金和服务来支持这一过程。

公交车站于5月1日开幕，目前在多恩比恩(Dornbirn)市的Vai Vorarlberger Architektur研究所展出一个记录设计和建造过程的展览。