记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，8月4日21时31分，受岩崩地质灾害影响中断行车的成昆铁路顺利抢通，恢复开行货运列车。根据专家组现场评估，成昆铁路地质灾害区段岩崩山体仍不稳定，需要开展进一步加固整治，暂不具备旅客列车开行条件。

8月2日上午9时许，四川地区持续降雨，铁路部门对成昆铁路长河坝至汉源区段进行封锁巡查，发现岩崩地质灾害。

为确保行车安全，铁路部门第一时间启动应急预案，与地方政府、各抢险单位立即成立现场抢险指挥部，组织人员赶赴灾害地点，采取设立安全观察哨，采用无人机航拍和人力排查配合的方式，勘探、排查、研判岩崩山体险情，并通过挖掘机破碎、清理上道崩塌体，更换受损设备，先后集结300余名抢险人员和4台抢险机具开展抢险工作。

8月4日21时31分，经过抢险人员日夜连续奋战，成昆铁路长河坝至汉源区段顺利抢通，恢复开行货运列车。

据了解，成昆铁路沿线山高坡陡、水深流急，地质构造极为复杂，是全国自然灾害最严重的山区铁路之一。此次地质灾害地段岩崩体仍极其不稳定，降雨极易发生岩体崩塌、落石上道等自然灾害，行车安全风险极大。

为此，铁路部门组织中铁二院、中铁西南院、成都理工大学、四川省地质队等单位专家深入现场展开地质勘探和安全风险研判，并制定方案全面整治岩崩体。

鉴于地质灾害区段岩崩体全面整治仍需一段时间，为确保旅客生命财产安全万无一失，铁路部门将临时停运途径该区段旅客列车，具体为：成都至西昌T8865/6次、成都南至攀枝花T8867/8次、成都南至攀枝花T8869/70次3对旅客列车停运。

同时，为方便沿线群众出行，普雄至燕岗5620/19次慢火车运行区间调整为普雄至汉源，增开燕岗至金口河5613/4次慢火车1对，保留开行普雄至攀枝花5633/4次慢火车。