特斯拉公司不会关闭其所有零售店，但电动汽车制造商及其竞争对手的游戏将继续改变。虽然特斯拉正在放弃关闭其商店并在线销售其所有电动汽车的计划，但其高达30%的零售店将关闭。

由于股东对管理层施加更大压力以提高业绩和利润，特斯拉正在加入几家全球大公司，因为他们感到压力要关闭零售店。分析师表示，亚马逊等公司引领网上购物和快速递送服务的革命，商店可能不值这笔费用。消费者每年都会通过智能手机和平板电脑进行更多的购买，而对于去零售商店的购物体验更不感兴趣。

电动汽车制造商将继续评估未来关闭更多商店的经济效益。特斯拉将在全球平均提高其电动汽车价格约3%。Model 3的基本型号将保持在35,000美元，具有价格竞争力。该公司表示，增加将适用于3型更昂贵的变型，以及3月18日的Model S和X.

亚马逊模式已经在广泛的市场中传播，消费者希望避免销售压力以及外出购物所需的时间和精力。它对零售商产生了毁灭性的影响。

根据一项新的研究，美国零售商将关闭超过5,300家商店。该研究表明，两年前零售取消抵押品赎回权的惊人开始，并将持续到2019年。它将涵盖市场上的各种产品，Gap，JCPenney，Victoria's Secret，Abercrombie&Fitch和Payless等公司在不久的将来会关闭相当大的商店。

商业房地产公司CoStar Group的估计数据显示，2017年零售店的营业额创下了创纪录的1.02亿平方英尺的空间。去年，这一数字跃升至1.55亿平方英尺。

Costar高级顾问德鲁迈尔斯说：“今年我们预计零售领域会出现更多相同情况。”

通用汽车，福特和菲亚特克莱斯勒在过去十年中关闭了其经销商网络的大部分，因为股东和资本基金投资者的预期增加了赌注。该战略最近已转向内部削减企业成本。人们期望市场动态正在通过政府排放法规以及自动驾驶汽车和移动服务的出现而转变。

汽车制造商可能会在未来十年或二十年内销售更少的汽车，这促使石油公司将其投资组合扩展为液化天然气和其他替代传统汽车燃料的替代品。作为与中国谈判的一部分，唐纳德特朗普总统一直在推动更多的液化天然气销售机会 - 为天然气利益相关者建立更多潜力。

作为广泛削减成本战略的一部分，通用汽车上个月宣布裁员4,000人。这是通用汽车预计将在未来几年内为预计将出现的汽车销量下滑带来数十亿美元的更广泛系列削减的一部分。

摩根士丹利的分析师认为，福特汽车公司的重组将比通用汽车公司“更加广泛”，并可能涉及裁员全球数万名员工。福特首席执行官吉姆哈克特(Jim Hackett)一直面临着增加利润的巨大压力，并告诉员工，最终游戏将使公司利润翻一番，超过去年的报道。

机器人技术有望在即将来临的未来发展，以自主，自动驾驶车辆和工厂为依托，依靠机器人技术而不是人工。特斯拉在其位于加利福尼亚州弗里蒙特的生产工厂处于领先地位，一些全球汽车制造商正在增加其自动化生产线。

亚马逊已将杂货店购物和交付添加到其资产中。2017年收购Whole Foods Market是该战略的一部分。亚马逊正在通过有机食品和健康食品商店来协调其商业模式。客户可以在线订购杂货，并通过亚马逊的独立承包商网络运送。

与Uber和Lyft一样，亚马逊因推动“gig经济”而受到赞誉，因为员工人数减少，独立承包商的薪酬减少，驾驶自己的汽车。近年来，消费者通过在手机和电脑上购买他们能够以有竞争力的价格在amazon上购买的每种产品，然后在几小时内完成购买，就被宠坏了。

杂货店巨头Kroger的股价下跌后，该公司公布其盈利报告显示其对科技和交付服务的投资在2019年的利润中比预期更大。Kroger受到亚马逊的影响以及沃尔玛等其他巨头进入杂货店购物和送货业务的打击。