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2020-06-30 16:23

评测林肯MKX怎么样 造型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去特别时尚

从外观上看,MKX美如冠玉,年轻且富有朝气,整体呈现出一种和谐自然的美感。造型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去特别时尚,后车灯的构型更是突显车主的人格魅力。侧面线条的勾勒果断而又直接,使得外观更具冲击力,245/60R18的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击,尽显车主朝气与稳重的人格魅力。MKX的内饰用料在当前档次的车型中不算出色。部分驾驶者反映中控台附近出现异响,内饰用料实在,但仍然具有塑料感太强的弱点,门边以及中控台的色调比较专一,但却给人一定的压抑感。总而言之,MKX的内饰配置不可有效满足驾驶者对高端大气上档次的要求。

动力输出方面,MKX具有涡轮增压发动机,排量是2.0,最大马力可达253Ps,最大扭矩为378牛米。从动力参数上看,MKX的账面数据中规中矩,日常家用没什么问题,上坡和起步的时候略显吃力。变速体系采用6挡手自一体变速箱,虽然变速箱整体表现平稳,但响应时间略长,但是变速箱换挡不够积极,有略微顿挫。百公里提速需要6.5秒,对比探险者来看大同小异。总体而言,MKX的动力性能表现无法为它加分。

在国人最在意的空间维度,MKX现在是一辆5门5座的SUV,宽大的车体使得其具有异常卓越的车内空间表现。该车具有4844*1936*1687mm的整车参数,与雷克萨斯RX、凯迪拉克SRX、MKC等车型同处SUV第一梯队。因为它的整车高度足有1687mm,一个179cm的年轻人坐进去,完全不觉得憋屈。因其车宽达到1936mm,车子后一排能很好地容纳三个体型偏大的人。2849mm的轴距数据在SUV中占有一定优势,使其纵向深度达到新的高度,无论是首排还是最后排,都不会因腿部空间不足而感到压抑。

从舒适性上看,MKX在同级别有很大的优点。前悬架配备了麦弗逊式独立悬架,而后悬挂则采用多连杆式独立悬架,在走烂路的时候,优越的减震系统将多余的震动过滤在车外。座椅包围性很强,能够把亲戚牢牢抓住,空调冷却制热的速度很快,车内对于噪音的处理做得很高,70码以下几乎听不到风噪。而且自动空调、座包记忆功能、第一排座椅加热、真皮座包等实用配置样样俱全,让舒适性成为了本车的一大优点。

在操控上,MKX是SUV的领头羊,采用了电动助力的方向盘,转弯半径小,变向清晰。悬挂和底盘支持较好,高速转弯也无大幅侧倾,刹车灵敏而让人有安全感。归根结底,MKX可以给驾驶者带来良好的驾驶质感。

与同等级车的油耗相较,MKX油耗有点偏高,现在实际的综合油耗为11.5L,其中高速公路油耗为9.6L,而街区道路的城区油耗也达到了15.0L,这对于一款最大马力为253p的SUV来讲,MKX的油耗表现实在不太理想。目前开MKX的大多数是有一定事业的成功人士,开出去还是很有面子的,月薪35000以上就可以开得起。

通过车主分享可知,MKX之所以不被同级者藐视,不可能仅凭其外观,空间、操控、舒适性的品质也很高,买车者的要求得到了投合与满足。其中购车者关注度最高的“MKX 2018款 2.0T 四驱尊雅版”,其官方价格为46.88万,配置上还有碰撞预警、胎压监测、ACC自适应巡航体系、GPS导航系统、电动后备箱等很多的安全配置以及高科技配置,因此,MKX的性价比不言而喻。最后,MKX车主用二个字概括:好车!