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2020-06-28 16:48

评测欧拉R1怎么样 疫情时代都市潮人的不二选择

相信对新能源汽车有所了解的小伙伴应该都知道,对于电动车来说,三电系统是车辆安全最直接的保证,所谓三电,即电池、电机、电控系统。而欧拉凭借中国首款纯电车专属平台——ME平台,对三电系统进行优化和合理搭配,并且早已达到了行业领先的水平。

首先我们来看电池的部分,欧拉选用当下最为安全的三元锂电池作为动力源,并通过研发人员的反复试验确定了镍、钴、锰配比为523和622两种规格,将电池的放电量和适应能力提高到最优水准。另外,基于对纯电动车电池摆放位置容易受到挤压、石头划伤等危险因素威胁的考虑,欧拉在电池封装和摆放上也十分用心,电池包中托盘和壳体(底板、侧板)材质主要应用铝合金,封装方式主要为方形,PACK方法采用6个一组形式,组成方式更安全。

众所周知,对于锂电池来说,温度直接影响其放电效果和安全性,尤其是夏季,锂电池的热失控就是导致电动车自燃的重要原因之一。而欧拉R1在电芯智能管控方面实力出众,其搭载电池BMS管理系统,实现对电芯的实时监测,温度管理及热失控方面同样拥有核心优势。

目前,欧拉R1的动力电池包增加了聚合物材质的保温层,有效提高低温环境中电池性能,而且为防止热失控,电池内设置了防爆透气阀,在发生膨胀时或内部压差过大时,开启主被动泄放功能,保证安全。同时,其还联合BMS系统,实现IP67级防尘防水、8重断电防护功能,可有效控制,并且遏止因电池热失控造成的潜在危险。

如果说三电系统中的电池技术可为新能源汽车气提供安全保障,那么优越电机、电控系统则能让新能源汽车的优势发挥至最大。

电机电控层面,欧拉R1实现了脉宽调制优化、载波动态调整等技术,其NEDC综合效率能够实现89%。再加上欧拉R1 3档大小可调节的能量回收系统,以及更加灵活的回馈,保证了长城欧拉NEDC续航能力可达到351km,完全可以满足追求效率的年轻人的通勤需求。