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2020-02-14 16:10

讲解下全新奥迪Q5L性能检测

今天明哥分享下全新奥迪Q5L性能检测,让我感觉全新奥迪Q5L真的跟以前不一样,对车身,室内设计都有了很大的改变,主要还增加了宝马授权的CE18王子系列发动机,让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。

全新奥迪Q5L上市已经一年有余,比海外版加长88mm带来的宽敞空间和2.0T发动机高效的表现一直是用户津津乐道的重点。而作为一台SUV车型,全新Q5L自然是全系标配了奥迪招牌的Quattro四驱系统。最新一代的Quattro Ultra四驱系统在保证了通过能力的同时强化了公路性能和经济性,它的表现到底如何,旭子这次就来一探究竟。

为了探寻全新的Quattro Ultra四驱系统在全新Q5L上的表现,旭子找来了一台Q5L 45TFSI尊享豪华运动型,即搭载2.0T高功率发动机的全系顶配车型,官方指导价为49.8万元。

在开始测试之前,我们先来跟着旭子来回顾一下全新Q5L在设计、配置和空间方面的表现。

首先先来体验一下Q5L在公路上的表现,相信这台车的用户绝大部分时候都会在公路上驾驶,这也是全新的Quattro Ultra四驱系统改进的重点。

全新Q5L配备的这台7速双离合变速箱能打破你对双离合变速箱的偏见,不但换挡顺滑,而且即便是在双离合变速箱最不擅长的城市拥堵路段,它也没有被逼出什么明显的顿挫,存在感很低。切到动态模式和S挡后,它又会让发动机转速时刻保持在2500rpm以上,如果深踩油门,这台变速箱会一直让发动机转速拉到红线才换挡;减速时的降挡补油也足够果断,营造出了不俗的驾驶乐趣。

Quattro Ultra四驱系统的响应速度比传统的Quattro要更快,动力分配的比例也更精准。在过弯和加速时,它会根据车辆的转向角和油门开度实时智能调整轮间的扭矩分配,消除转向不足,让过弯更有信心。

Q5L的全景影像系统能随时开启,查看车辆周围是否有障碍物,在越野时能帮上不少忙。轻松的越野是Q5L给人的最深印象,对于一款SUV来说,能让非专业的驾驶员体验到越野的乐趣才是最重要的。

以上4大事件:是明哥通过对全新奥迪Q5L体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。