首页 > 本地频道 > 汽车 > > 正文
2019-12-31 12:23

丰田陆地巡洋舰将于2022年后在美国落地?

去年,丰田汽车北美区首席执行官吉姆·伦茨(Jim Lentz)表示,该公司正在“认真审视我们竞争的所有细分市场,以确保我们在有利可图的细分市场上竞争,并确保我们销售的产品具有战略价值。

审查结果仍不明确,但外界普遍认为丰田正计划淘汰多款滞销车型。快到今天,似乎越野车可能是靠借来的时间生活-至少在美国。

没有什么是官方的,但汽车趋势的Jonny Lieberman在Instagram上发帖说,这辆越野车将在2022年模型年后在美国投放。贾洛普尼克与丰田联系置评,并被告知“越野车是一个全球标志,体现了丰田在可靠性、耐久性和能力方面的声誉。虽然我们不能对未来的产品发表评论,但我们可以确认,目前还没有作出停止在美国销售越野车的决定。”

坏消息。我刚刚听说,这辆令人崇敬的、完全令人惊叹的隐形财富之王丰田越野车将在2022年后退出美国市场。恶心,我知道。为什么?嗯,在86,000美元,这是昂贵和难以出售。特别是因为丰田已经花了几十年的时间来推销他们最好的产品。大约3000人一年购买一个手工建造,过度设计,越野豪华杰作显然是不够的。这甚至不是真正的原因。雷克萨斯LX570基本上是同一辆车,成本更高(即。它更有利可图)。为什么不卖7000LX570而不是4000?我的想法是,所有3000辆越野车的客户都会想要一辆大莱克斯。哪个...也许?肮脏的秘密-Lexus已经两年没有盈利了。太多的NXs是用现金出售的,没有足够的大票产品,如GS,LS,LC和LX被购买。因此,是的,将有一个下一代,2023LX570在美国出售,只是不是丰田兄弟。被抢劫。自1957年以来,丰田一直在向美国人出售被称为越野车的卡车!他们只是把70年的遗产扔出窗外。他妈的!我有几个人告诉我,从洛杉矶到达拉斯的搬迁打破了丰田美国的文化。

该声明似乎暗示越野车不会很快离开,但它似乎留下了未来的开放。无论如何,不难理解为什么丰田可能会考虑放弃豪华越野车。

Carsalesbase数据显示,丰田去年在美国的销量为3235辆,到2019年7月仅移动了1877辆。由于越野车的起价为85,165美元,这使得它比红杉轿车贵了将近3.5万美元,所以销量不大并不令人惊讶。


更复杂的是雷克萨斯LX570,起价86,380美元。虽然它与越野车相似,但雷克萨斯去年在美国成功销售了4753LX。

考虑到这两种模式之间的重叠,似乎最成功的模式将继续存在。在这种情况下,雷克萨斯LX,正如利伯曼所说,重新设计的2023型将在美国提供,即使越野车不会。