2019-08-05 08:39

蓬勃发展的无人驾驶汽车项目发布最新调查结果

无人驾驶汽车项目Flourish已发布其最新研究成果,使自动驾驶汽车易于使用。

自动驾驶汽车将彻底改变交通的景观。布里斯托大学教授Robert Piechocki甚至称其为“自内燃机问世以来我们道路上最大的革命”。

蓬勃发展试图提供对这场革命将如何看待的早期一瞥,并确保自动驾驶车辆在设计时考虑到用户。

Flourish项目经理Tracey Poole说:“我们的试验探索了老年人需要能够自信地与CAV 进行互动的内容。

在技​​术层面,Flourish通过调查数据如何用于优化区域传输网络以及如何确保自动驾驶车辆与周围交通基础设施之间的安全通信来支持这一愿望。研究发现,老年人需要一个整洁,直观的用户界面来与他们的汽车进行互动。当可以以视觉和音频形式提供来自车辆的信息时,实现更大的信任。成功的连接和自动驾驶车辆(CAV)部署将需要重要的行业合作。例如,导航将需要通过车辆到车辆(V2V)和车辆到基础设施(V2I)通信来交换传感数据和机动意图。

除了使用移动数据之外,还需要创建Ad-hoc网络,以保持可靠和无处不在的连接。这些网络需要在特别困难的条件下运行,以确保无人驾驶汽车在乡村山区和城市中一样安全。

在Flourish进行的一项试验中,成功传达信息的最大距离为472米。然而,可靠性表明在距离超过120米时迅速减少。

95%的消息是在778毫秒内交付的,Flourish现在认为这是评估Vehicle-to-Everything(V2X)服务的基准。

Flourish由Innovate UK资助,总预算为550万英镑。该联盟由以下合作伙伴组成:Atkins:提供项目管理,运输建模和智能移动专业知识的主要合作伙伴;英国时代:Flourish的“重要朋友”,支持项目的社会研究元素;空中客车集团创新:将提供网络运营和数据融合专业知识;Aiseedo:神经网络技术专家,支持数据融合引擎的开发;

AXA:将提供保险和法律专业知识;布里斯托尔市议会和南格洛斯特郡议会:将提供道路试验支持并推动当地社区参与;可设计性:开发用于车辆环境的人机界面;Dynniq:开发供互联车辆使用的技术和基于城市的仪表板供网络运营商使用;OPM集团:将提供与用户需求和公众接受度相关的研究支持;运输仿真系统:开发用于CAV建模的网络运营模型;运输系统弹射器:开发人机界面并为模拟和实际测试提供支持;

布里斯托大学:引领可靠的无线通信系统并支持实际测试;

英格兰西部大学:将对CAV的用户需求和经验进行研究,并将参与人机界面的开发。

车辆试验在布里斯托尔和南格洛斯特郡进行。第一次汽车试验在复杂的城市环境中测试了连接的车辆网络和相关技术。

“未来的模拟器和吊舱试验将着重于进一步深入了解老年人对CAV的需求,并考虑其他HMI功能,包括语音识别,”Poole补充说。“未来的汽车试验将建立在之前的试验基础之上,以进一步测试CAV通信网络,合作服务和相关技术。”